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Cepsa convierte una de sus refinerías en una planta de biocombustibles

Cepsa ha reconvertido una de sus antiguas unidades de refino en su Parque Energético La Rábida (Huelva) en una nueva planta para la producción de biocombustibles de primera y segunda generación, capaces de reducir las emisiones de CO2 en un 90%. El proyecto ha dado como resultado un proceso que revaloriza […]

Cómo se obtiene el combustible de aviación sostenible (SAF)

Cada día en cada hogar utilizamos aceite para cocinar. También en los restaurantes, colegios, centros de mayores, hospitales… Y una vez usado el aceite para freír, ¿qué debemos hacer con él? Hasta hace no tanto tiempo preocuparse por el medioambiente era cosa de unos pocos. Por suerte, eso está cambiando […]

5 consejos de la DGT para reducir el consumo de combustible

Tras unas semanas a la baja, los precios de los carburantes vuelven a subir. Esto a pesar de que el precio del petróleo no ha dejado de bajar. En concreto, el precio de la gasolina se sitúa esta semana en un precio medio de 1’757 € por litro y el del gasóleo […]

Repsol y PLD Space desarrollarán combustibles renovables para cohetes espaciales

Repsol y PLD Space, compañía europea líder en la industria de microlanzadores, han firmado un acuerdo de colaboración pionero para impulsar el uso de combustibles renovables para vehículos espaciales. El acuerdo contempla tanto estudios de viabilidad para sustituir los combustibles actuales por otros producidos con materias primas sostenibles, como el […]

2035: Coches de combustión que utilicen solo combustibles neutros en CO2

Geregras, junto con más de 75 entidades europeas, ha firmado la siguiente carta a los responsables políticos de la Unión Europea para que las negociaciones del trílogo apliquen la decisión del Consejo y permitan en 2035 la matriculación de coches de combustión que utilicen solo combustibles neutros en CO2. Estándares […]

Estados unidos aprueba los motores de Kohler para el uso de HVO

Tras la aprobación en Europa, los motores de Kohler han sido aprobados en EE.UU. para su uso con HVO, un biocombustible procedente de la hidrogenación de aceites y grasas desechadas capaz de contaminar hasta un 90% menos que el diésel fósil tradicional. Todos los motores diésel de Kohler están aprobados para […]